Aggiornata per l'uso con catene di grado 70, 80 e 100Utilizza ganci a occhiello in lega Crosby A-323 standardNuova maniglia forgiata monopezzoLa funzione di sollevamento continuo fornisce una regolazione limitata per il carico da legareGruppo monoblocco, senza bulloni o dadi da allentareLa molla a cricchetto è antiruggineTutti i cuscinetti di carico o le parti di sostegno forgiatiCricchetto positivo facile da usareI raccoglitori mostrati con carichi di prova sono stati testati singolarmente in base ai valori mostrati, prima della spedizioneSoddisfa o supera i requisiti di US DOT FMCSA parte 393 sottoparte I.
Aggiornata per l'uso con catene di grado 70, 80 e 100Utilizza ganci a occhiello in lega Crosby A-323 standardNuova maniglia forgiata monopezzoLa funzione di sollevamento continuo fornisce una regolazione limitata per il carico da legareGruppo monoblocco, senza bulloni o dadi da allentareLa molla a cricchetto è antiruggineTutti i cuscinetti di carico o le parti di sostegno forgiatiCricchetto positivo facile da usareI raccoglitori mostrati con carichi di prova sono stati testati singolarmente in base ai valori mostrati, prima della spedizioneSoddisfa o supera i requisiti di US DOT FMCSA parte 393 sottoparte I.
Struttura ultrapesante nel punto leva per evitare l'apertura. La base del raccoglitore si allontana dal carico, consentendo un facile rilascio.Le articolazioni girevoli a sfera e a brugola su gruppi di ganci consentono una trazione rettilinea. I raccoglitori mostrati con carichi di prova sono stati testati singolarmente in base ai valori mostrati, prima della spedizioneSoddisfa o supera i requisiti di US DOT FMCSA parte 393 sottoparte I.
Struttura ultrapesante nel punto leva per evitare l'apertura. La base del raccoglitore si allontana dal carico, consentendo un facile rilascio.Le articolazioni girevoli a sfera e a brugola su gruppi di ganci consentono una trazione rettilinea. I raccoglitori mostrati con carichi di prova sono stati testati singolarmente in base ai valori mostrati, prima della spedizioneSoddisfa o supera i requisiti di US DOT FMCSA parte 393 sottoparte I.