USO E FUNZIONAMENTOQueste valvole, utilizzate per limitare la pressione in entrambe le porte di un motore idraulico ad una certa impostazione, sono composte da due valvole di scarico trasversali.Il montaggio a flangia diretto per motori orbitali di tipo OMP-OMR fornisce la massima sicurezza, una caduta di pressione molto bassa e un'installazione robusta.MATERIALI E CARATTERISTICHECorpo: acciaio zincato.Parti interne: acciaio temprato e rettificato. Guarnizioni: BUNA N standard.Perdite: otturatore conico guidato - perdita trascurabile. Temperatura dell'olio: 50° C - Viscosità dell'olio: 30 cStCONNESSIONIFlange M1 e M2 direttamente al motore, collegano le porte V1 e V2 al flusso di alimentazione.
USO E FUNZIONAMENTOQueste valvole, utilizzate per limitare la pressione in entrambe le porte di un motore idraulico ad una certa impostazione, sono composte da due valvole di scarico trasversali.Il montaggio a flangia diretto per motori orbitali di tipo OMP-OMR fornisce la massima sicurezza, una caduta di pressione molto bassa e un'installazione robusta.MATERIALI E CARATTERISTICHECorpo: acciaio zincato.Parti interne: acciaio temprato e rettificato. Guarnizioni: BUNA N standard.Perdite: otturatore conico guidato - perdita trascurabile. Temperatura dell'olio: 50° C - Viscosità dell'olio: 30 cStCONNESSIONIFlange M1 e M2 direttamente al motore, collegano le porte V1 e V2 al flusso di alimentazione.